CCS（集成母排）作为新能源汽车动力系统的中枢系统，通过集成母排把单个的电芯串/并联起来，目前是新能源汽车动力源必不可少的部件，相当于电池模组的指挥系统，通过FPC与金属及塑件的连接，来对单个电芯来进行控制。CCS工艺流程中，镍片与铝巴的焊接是非常重要的一个环节。目前主流的CCS制造商多采用激光焊接的形式。那么如何检测焊接的质量哪？

       目前主要从三点检验CCS激光焊接的质量：

       首先，从激光焊接的外观，CCS镍片激光焊接多采用光纤激光器，但光纤激光器的性能决定了焊点的外观。不良的焊点通常有焊点发黑，焊点大小不齐，炸点等可见现象；而优良的焊接从外观来看，焊点无发黑，无炸点，焊接纹路清晰可见。如下图。所以检验CCS激光焊接的质量如何首先先看焊点外观。

       其次，焊点的质量如何需要检验其牢固性，CCS作为动力电池模组的的控制中枢，那么坚久难用肯定是需要考虑的，特别是焊点的牢固性，那么镍片焊接后的拉力测试这项必不可少。激光焊接设备作为一种较新的焊接工艺，其焊点的穿透力如何？镍与铝巴两种金属的溶合程度如何？这肉眼是无法分辨出来的，只能通过拉力测试。不良的焊点一般体现的假焊，虚焊，穿透力不够这些方面，焊点容易脱落。优良的焊点是完全熔合的，即使把镍片拉裂焊点也不会脱落。如下图拉力测试效果（剥离力200N环境下测试）。

       第三点CCS镍片焊接后的检验是导电性的检验，CCS（集成母排）其主要是作为导通控制等作用，焊接后的导通性是比较关键的一环，如果焊接过程中损坏或者烧毁FPC线路板那么焊接无疑是非常失败的。电测环节必不可少，一般由专门电测设备来完成，如图：